Gru a punto singolo
| K(Carico)Kg | S(Velocità di sollevamento)m/s | R(Diametro tamburo)mm | D (punti sospesi) | X (viaggio di sollevamento) m |
| 100 | ≤2,0 | 273 | ≤2 | ≤28 |
| 200 | 320 | |||
| 400 | 380 |
La gru a punto singolo (doppio) è ad installazione fissa.Ogni punto di sospensione ha il proprio dispositivo di guida e di trasmissione, che può funzionare a qualsiasi velocità.La puleggia del punto di sollevamento della gru a punto singolo dello stadio principale può essere impostata in qualsiasi posizione sulla parte superiore della griglia.La gru a punto singolo può essere utilizzata per sospendere scenografie tridimensionali e può anche essere utilizzata per fornire punti di sospensione tra il palco longitudinale o due bracci.La gru a punto singolo è un tipo di attrezzatura sospesa con maggiore flessibilità.Può combinare diversi punti di sospensione per funzionare in modo sincrono o separatamente.
La gru a punto singolo è composta da sistema di sollevamento, sistema di controllo e dispositivo di protezione, sensori e relativi componenti di supporto, composti da ganci e dispositivi di guida indipendenti.
La gru a punto singolo (doppio) è ad installazione fissa.Ogni punto di sospensione ha il proprio dispositivo di guida e di trasmissione, che può funzionare a qualsiasi velocità.La puleggia del punto di sollevamento della gru a punto singolo dello stadio principale può essere impostata in qualsiasi posizione sulla parte superiore della griglia.La gru a punto singolo può essere utilizzata per sospendere scenografie tridimensionali e può anche essere utilizzata per fornire punti di sospensione tra il palco longitudinale o due bracci.La gru a punto singolo è un tipo di attrezzatura sospesa con maggiore flessibilità.Può combinare diversi punti di sospensione per funzionare in modo sincrono o separatamente.
La gru a punto singolo è composta da sistema di sollevamento, sistema di controllo e dispositivo di protezione, sensori e relativi componenti di supporto, composti da ganci e dispositivi di guida indipendenti.
